شیائومی ادعا میکند خودروی SU7 عملکرد بهتری نسبت به پورشه و تسلا دارد.

شیائومی اکنون در تلاش است تا با اولین خودرو برقی معرفی کرده به نبرد با بزرگان برود. شیائومی SU7 امروز رونمایی شد که نتیجه‌ی کار طراحان سابق BMW و مرسدس بنز است. لی جون، مدیرعامل شیائومی، در مراسم رونمایی از این خودرو ادعا کرد:  اولین خودرو برقی این شرکت در زمینه‌ی عملکرد از خودروهای پورشه درخشان‌تر ظاهر می‌شود و فناوری‌های پیشرفته تری نسبت‌به خودروهای خبرساز تسلا دارد. شیائومی SU7 خودرو سدان مبتنی بر معماری اختصاصی مودنا است که از موتور الکتریکی HyperEngine تا ۲۱ هزار دوربر‌دقیقه استفاده می‌کند و شاسی‌اش با دستگاه‌های ریخته‌گری پیشرفته‌تر از تسلا ساخته می‌شود.

هنوز قیمتی برای این خودرو تعیین نشده و انتظار مدتی ماه ها با اعلام قیمت از سوی شیائومی فاصله داشته باشیم. طبق ادعای این شرکت، تیپ پیشرفته‌تر این خودرو که SU7 Max نام دارد، با یک بار شارژ تا ۸۰۰ کیلومتر حرکت می‌کند و دارای شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتربر‌ساعت ۲٫۷۸ ثانیه‌ای است. این شتاب باعث می‌شود SU7 Max از خودروهای تسلا مدل S و پورشه تایکان توربو بهتر باشد.

سیستم اینفوتیمنت شیائومی SU7 مبتنی‌بر سیستم‌عامل HyperOS است و شامل مانیتورهای پشتی نیز می‌شود. این خودرو ۲۳ اسپیکر داخلی با استاندارد Dolby Atmos دارد و از اینترنت اشیاء پشتیبانی می‌کند. خودرو SU7 در تیپ‌های مختلف دارای یک یا دو پردازنده‌ی NVIDIA Drive Orin و مجموعه‌ای از سنسورها است تا به سیستم پیشرفته‌ی خودران دست پیدا کند که مشابه یکی از قابلیت‌های هیجان‌انگیز تسلا یعنی سیستم کمک‌راننده‌ی FSD است که رانندگی خودکار را امکان‌پذیر می‌کند. 

شیائومی قصد دارد تا پایان ۲۰۲۴ آزمایشات رانندگی خودران را در ۱۰۰ شهر چین به انجام برساند اما مشخص نیست که مقامات محلی چه زمانی اجازه‌ی رانندگی خودران را در سراسر کشور خواهند داد.